Cette vaste paroi, haute d’environ 200 m, bien visible de la plaine du Rhône, est marquée de couloirs, rampes et vires souvent végétatifs. De loin on distingue les carrés noirs des fenêtres du tunnel de la route (numérotées F1 à F11 à la montée). Dessous les fenêtres il y a plus d’une vingtaine de longueurs sur un calcaire délité à bon. Cette partie inférieure est souvent déconcertante et peu inspirante, même là où le rocher est nettoyé. Ajouter le passage de chamois au-dessus des fenêtres, qui peuvent déclencher des chutes de pierres… C’est depuis les fenêtres de la route que démarrent des voies abordables de plusieurs longueurs qui gagnent le sommet. Elles sont particulièrement bien équipées sur un rocher qui devient progressivement solide et même excellent dans le haut. Mais partout il a nécessité un nettoyage, parfois important, afin de valoriser d’étonnantes escalades. Les raides parties sommitales proposent des couennes de qualité qui peuvent servir de complément aux voies ou comme but en soi. Ôn monte en 20 min depuis la route au sommet d’où se dégage une vue magnifique.

Protection de la nature

Attention : des panneaux aux entrées du tunnel de la Sarse informent sur les interdications éventuelles d’activités d’un périmètre comprenant la face sud de la Sarse. Elles sont a respecter scrupuleusement.

Si c’est le cas : activités et escalades interdites du 1er janvier au 1er août de toute la zone au-dessus du sentier qui relie Corbeyrier à Plan Girard jusqu’au sommet de la paroi sud de la Sarse. Au risque de répéter et bien préciser :  toute la paroi sud de la Sarse est interdite d’accès et d’activité pendant cette période.

On peut également s’informer auprès de :

• https://www.vd.ch/djes/dge/responsables-par-domaine
• https://www.vd.ch/environnement/biodiversite-et-paysage/protection-des-especes
• Inspecteur Police faune-nature, M. Michaël Thomi 079 237 41 41 michael.thomi@vd.ch – www.vd.ch/dge

Accès depuis les fenêtres

Ne pas parquer aux entrées du tunnel, ni dedans, afin de laisser les places d’évitements libres pour les croisements, parc au P 1381 ou mieux, environ 150 m en amont du tunnel le long de la route sans gêner la circulation.

Retour depuis le sommet des voies

Suivre les marques jaunes et la sente dans la forêt du flanc nord puis au collet descendre à gauche rejoindre la lisière qui conduit à la route, 15 minutes.

Historique-équipement

1987-88, premières voies par Claude Remy et Michel Zosi : Périple inhumain, qui termine à la F4 et Au-delà de la lucarne, qui gagne la F2 ainsi que divers chantier (vestiges de pitons/cordelettes/spits). 2020-2021, C. Remy équipe sous les fenêtres une vingtaine de couennes. 2021 à 2025, toutes les voies et couennes au-dessus des fenêtres sont réalisées par Christian Meillard et Claude Remy, sauf Sortie de secours d’Olivier Chevalley et Fabien Brand en 2021.

Dessous les fenêtres

Des entrées du tunnel on peut descendre à la base de la paroi à travers des pentes très raides, il est préférable d’accéder en un rappel depuis les F avec une corde à simple que l’on laisse et récupère ensuite, ou en plusieurs rappels. Note, on accède au départ des voies sans rappel depuis les F8 ou F9, ou en un rappel de 30 m depuis F7 ou encore depuis les autres F en plusieurs rappels ou en laissant une corde en place que l’on récupère ensuite.

Intervalle 40 m, 14 dégaines, casque.

Sous la F7

Courte barre de bon rocher, jolies couennes.

6a	Essaye-moi	(5c, 2pa) peut servir d’échappatoire
6b	Mad tunnel	beau mur après le petit toit
?	Danger à vue	projet

Sous la F6

6c	Fuir ou s’enfuir	jolie dalle raide
6b+	If you want blood	dalle raide, crux à mi-course
6b+	L2	section de rocher douteux au départ et crux, de R2 : 45 m sol,
6a+	You’ve got it	belle fissure

Sous la F5

6a+	Under the gun	ressauts et petits bombés, 25 m
6c	L2	crux au départ, R2 à gauche sous le sapin, 50 m sol où une

Chantier en cours, projet d’une voie abordable depuis le bas jusqu’au sommet.

Périple inhumain

Voie de 1987-88 qui démarre par le dièdre à l’aplomb de F4, plus haut passer une zone délitée puis des gradins/arbustes et suivre à gauche des vires jusqu’à la F5.

Sous la F4

C’est la zone la plus haute et la moins raide sous le tunnel.

C’est de la farce

Située dessous Sortie de secours

6a obligatoire ou 6b en libre.

L1	6a+ (un crux)	25 m	passer des dalles et petits bombés
L2	6b	25 m	gagner le dièdre et franchir un mur qui conduit à une vire à droite
L3	6a+	25 m	franchir mur et des mini-toits (deux crux) une zone moins raide conduit à R3 et F4 qui sert d’échappatoire ou de départ de Sortie de secours (voir plus loin).

Sous la F2

Attention : sous le départ des voies suivantes les pentes sont très raides au-dessus du grand couloir.

Au-delà de la fenêtre

Voie sinueuse de 1987-88, qui démarre à gauche d’un dièdre pour le rejoindre puis passe à droite des gradins/arbustes et gagne à droite, sous le grand toit, une strate que l’on suit jusqu’à un dièdre qui conduit à la F2.

Effrois dans l’abîme

L1	6c	passer un mur et franchir le toit à gauche pour revenir sur la dalle à droite, crux, R1	25 m.
L2	7b	gravir un mur raide, douteux sur les deux premiers spits, puis une dalle grise conduit à la vire, R2	25 m.
L3	projet ?

Vie ou mort subite ?

L1	6c	monter à l’aplomb droite du toit que l’on évite, crux (à gauche ou à droite) et gagner R1	20 m.
L2	7b	franchir le mur à l’aplomb gauche du toit et continuer par la dalle grise, R2	20 m, vire.
L3	7a+	continuer droit haut puis à droite (bref passage aux prises taillées) et un beau mur accède à R3	25 m, marche.
L4	6a	à droite une courte dalle raide conduit à la F2 et R4, mais la voie continue à gauche, 6b par une rampe puis une cheminée un peu sablonneuse, crux pour gagner la vire, R4′.
L5	6c	franchir la dalle et le dévers, passer une vire et à nouveau une dalle et dévers, crux, permettent de gagner un gros sapin, R5.

Pas de rappel de R4 ni R5. Du haut de la voie descendre à droite par le couloir à la route, 5 min.

Attack of dead men

L1	6a+	passer des murs et gagner à droite la fissure-écaille, crux, qui débouche à la vire, R1	20 m (équipée en 1988).
L2	7b	gravir le léger dévers massif et les deux toits, puis la dalle grise conduit à la vire, R	20 m. Continuer par Vie ou mort subite pour gagner la F2.

A droite

Chantier en cours, Samossiols (ceux qui sont revenus).

Depuis les fenêtres du tunnel de la Sarse

A gauche de la paroi

1. Projet.

Depuis la F7

Plusieurs voies sont en cours ainsi que de nombreuses couennes. Topos suivront.

Depuis la F5

Deux voies sont en cours, dans le haut, elles poursuivront par les couennes les plus faciles. Topos suivront.

Depuis la F4 au sommet

Sortie de Secours

• L1, 6a+, démarrer à gauche de F4, le long d’une strate et revenir à droite, R.
• L2, 6a, en évitant le toit, 30 m.
• L3, 5c, 25 m, passer la dalle et gagner un gros bloc, R au-dessus, vire.
• L4, 6a, 30 m, trav à gauche sur un beau mur compact puis continuer droit haut et franchir un petit dévers, R, vire.
• L5, 5c, 30 m, suivre l’arête puis son flanc droite en haut de l’éperon, R, vire.
• L6, 3b, 30 m, descente à gauche par des vires et une rampe, R au pied de l’arête sommitale au rocher splendide.
• L7, 5c+, 30 m, passer un mini toit et suivre la droite de l’arête, R, vire.
• L8, 6a, 35 m, continuer par le flanc droite du pilier en franchissant le dévers puis l’arête devient moins raide, R, vire.
• L9, 5b+, 25 m, suivre le bord de l’arête, R, sommet.

Des R3 et et R5 de Sortie de Secours : échappatoires à droite, vires et cordes fixes puis couloir qui descend au secteur Apéro et à la route.

Sommet de la Sarse

Sous le sommet se trouve des couennes (du 6a au 7b et plus). Elles sont sur une facette massive qui peut offrir un complément après une voie de plusieurs longueurs ou un but en soi en gagnant directement le sommet depuis la route.

Descendre 25-30 m sous le sommet jusqu’à la vire-rampe Des dindons de la Sarse avec relais. De gauche à droite.

1. ?, à libérer, au milieu de L5 des dindons il y a un relais le long de la rampe pour les couennes, du R suivre la rampe à gauche et au pas de descente des dindons gravir le mur compact et vertical, R avec 2.
2. 7bc ?, du 4^e spit le long de la rampe monter droit haut par la fine fissure, puis franchir le toit, crux au départ du mur massif et vertical.
3. 7b, du 2^e spit le long de la rampe, gravir le mur massif, franchit le toit et gagner le sommet, R avec 4.
4. 7a+, du 1^e spit monter à gauche de la fissure par le mur massif, franchit le toit et atteindre le sommet.
5. 6b+, du R4 des dindons, suivre la fissure passer la dalle puis un mur à gouttes d’eau et la fissure qui conduit au R avec 6.
6. 6b+, du R à droite de R4 des dindons, gravir le mur fissuré puis suivre le pilier, crux au dévers sommital.
7. 6a+, du R à droite de R4 des dindons, gravir la droite du pilier.

Toujours sous le sommet mais sur la facette à droite du couloir-cheminée.

Du dernier relais de Sortie de secours descendre en rappel au relais sur la large vire.

1. 6c, du R suivre le dièdre que l’on quitte à droite par des fissures, sortir à gauche par le mur/arête.
2. 2, 6b, idem que 1 avec sortie à droite.
3. 7a+, gravir le mur puis la fissure de gauche et gagner l’arête.
4. 7a, monter la fissure de droite puis le mur, superbe.
5. 7a, suivre la fissure du gros bloc puis le mur, crux au pilier.
6. 6b+, belle dalle raide, de la vire franchir encore le rude petit mur.

A hauteur du R3 Des dindons et de la droite de la vire médiane

?. ?, projet d’une voie depuis le bas qui arrive à la vire médiane à droite du R3 des dindons. Suivre la faiblesse du mur pour atteindre les vires et le relais à droite Des dindons, sortie au sommet par le flanc droite du pilier

Toujours depuis la vire médiane

7. 7b, mur puis puis fissure à doigts
8. 6c+, démarrer par 9, petit dévers puis continuer à gauche par la fissure à doigts de 7
9. 7b, petit toit puis fissure et mur massif, crux.
10. 6b+, pilier gauche de la large fissure
11. 6b+, mur à droite de la large fissure puis la large fissure
12. 6a+, du départ de 11, monter sur la droite, passer un mur et arriver à une vire R. 6a, continuer par l’écaille puis le dièdre, par Sortie de secours gagner le sommet.

Depuis l’extrémité droite de la vire médiane, il faut descendre un peu.

13. 6b, franchir directement le toit, plus aisé que prévu, et continuer par 12.
14. 6b, éviter le toit par la droite, R courte longueur. De là partent deux magnifiques lignes, gauche : 6b, continuer par le mur jusque sous l’arête, vire, R commun avec les sorties des voies 14-18. De ce R suivre la rampe facile 2c et par Sortie de secours, 5b+, gagner le sommet.
15. Sortie droite, 6a+, suivre la cannelure.

En contrebas droite le long de la rampe descendante qui prolonge la vire médiane.

16. 7a, quitter l’arbre et suivre l’écaille à droite puis la fissure déversante (crux), R, marche. 6c, exceptionnel, suivre le dièdre, éviter le toit par la gauche et gravir le pilier raide, R, vire, commun 14-18.
17. 6b+, du bas de la rampe, suivre la large fissure déversante, R, marche commun avec 18. 6b+, continuer par la dalle raide à droite du dièdre puis franchir un dévers et gagner à gauche le R commun de 14-18.
18. 6a, du R de 17 suivre la rampe à droite puis une fissure, traverser à gauche par la vire, R commun avec 17. Suivre le splendide dièdre qui conduit au R de 14-18. De ce R suivre la rampe facile 2c, puis par Sortie de secours, 5b+, gagner le sommet.

Dessous la vire médiane se trouve un beau petit mur

1. ?, chantier, voie en cours depuis la F5
2. 6b, mur en évitant le mur massif par la gauche, R, vire médiane
3. 7a, variante de 2 qui franchit directement le mur massif
4. 7a, beau mur, escalade très variée
5. 6b+, en démarrant depuis la vire à droite, belle escalade aux moves délicats.

A droite deux projets depuis la F5 gagneront R de 16-17.

Accès aux couennes au Sommet de la Sarse

Environ 500 m après le tunnel parquer le long de la route sans gêner le trafic. Monter le long de la clôture et de la lisière, 3-4 min, marques jaunes et continuer à droite dans la forêt par la sente jusqu’au collet, poursuivre à droite par la sente et les marques jaunes et gagner le sommet des voies de la Sarse, 20 min.